Mazda Modelleri

Mazda RX-8

29 Eylül 2011 19:15
zaggy
Yorum Yok

Mazda RX-8 i diğer otomobillerden ayıran en büyük özellik araçta normal bildiğimiz silindir sistemli motor olamyışıdır.Bu araçta kullanılan Renesis Wankel motorun bie alternatifi yoktur. Performans otomobili Mazda RX-8 döner pistonlu (Rotary) motoru en büyük ayırt edici özelliğidir. “freestyle” arka kapıları ve dört kişilik oturma alanı ile diğer sportif araçlardan ayrılıyor. Belirgin otomobil en ince ayrıntısına kadar düşnülmüş ve büyük emek harcanmıştır. Çamurluk ve tamponlara, motor kaputundan dizaynına kadar hiçbir şey atlanmamıştır.5 noktalı radyatör ızgarasındaki büyük hava girişi, göz kamaştırıcı çamurluklar ve koyu gri boyalı 19” hafif metal alaşım jantlar, sportif marşpiyeller, ön ve arka tamponlar ve arka spoiler tasarımları muhteşem görünmektedir.Güçlü tampon sayesinde klasik bir sportif aracı anımsatır. Büyük egzoz boruları ve yuvarlak LED arka lambalar bu izlenimi daha da güçlendirir. Aka sis lambası ise, Alman mühendis Felix Wankel tarafından icat edilip Mazda tarafından geliştirilen Wankel motorun dönen yapısına atıf yapan bir şekildedir.

Mazda RX-8‘in kalbi RENESIS döner pistonlu motordur, bu motor 170 kW (231 PS) ile sadece 6,4 saniyede 0′dan 100 km/saate hızlanmanızı ve 234 km/saat azami hıza erişmenizi sağlar. Azaltılan rüzgar direnci, Bilstein sportif yürüyen aksam ve yeni 6 vitesli düz şanzıman sürüş keyfinin en üst noktalara taşır.

RENESIS döner pistonlu motor kompakt yapıdadır ve bilinen strok pistonlu motordan daha hafif olup bu sayede mükemmel güç oranına (toplam ağırlığın motor gücü (PS) değerine oranı) ve düşük toplam ağırlığa katkı sağlamaktadır.

Bilinen motorların aksine RENESIS döner pistonlu motorda pistonlar yukarı aşağı hareket etmez: Bu rahatsız edici titreşimleri önler ve daha yüksek devir sayılarına çıkmayı mümkün kılar.

Motor ön aksın arkasında, yakıt deposu ise arka aks önünde yer aldığından aracın ağırlık merkezi orta noktada toplanmıştır.Düşük atalet torku ve ideal 50:50 aks yükü dağılımı, Mazda RX-8′i doğrudan her yön değişimine uyumlu kılar.

Ön kapılar 67, arka kapılar 80 derecelik bir açıya kadar açılarak tüm yolcuların rahatça binip inmelerine olanak sağlar. Kapılara dikey olarak konumlandırılan taşıyıcılar kapalı konumda B sütunu fonksiyonunu üstlenirken düşük ağırlık da gerekli stabiliteyi sağlar.

290 litrelik bir hacim kapasitesi ile Mazda RX-8 spor bir araç için şaşılacak boyutta bir bagaj hacmine sahiptir. Bu alana iki orta boy bavul veya tabanın geniş olması sayesinde içecek kasaları da zahmetsizce yerleştirilebilir.

İç mekan ise önde iki bardak tutuculu katlanır orta kol desteği, 12 Volt priz, AUX girişi, eşya bölmesi veya arka koltuk grubunun sağladığı boydan boya yükleme imkanı sağlar.Şu anki fiyatı yaklaşık 86 tl.sı civarındadır

ÖZELLİKLER : Yeni Mazda RX-8 R3

Renesis 231PS’lik maksimum güce sahip RENESIS rotary motor ve 6 ileri manuel şanzıman

Altı adet hava yastığı: sürücü ve ön yolcu ön ve yan, ön ve arkada perde

3 farklı dış renk seçeneği: Kristal beyazı, Parlak siyah ve Hızlı kırmızı

19″ alüminyum alaşımlı jantlar ve 225/40 R19 lastikler

Otomatik yanan, far yıkamalı Xenon farlar

Yükseltilmiş Bilstein şok emici süspansiyon

Ön sis farları Paslanmaz çelik marşpiyeller Yarı deri döşemeye sahip Recaro koltuklar

Kırmızı renkte özel dikişlere sahip deri kaplı direksiyon ve vites kolu,

Deri kaplı el freni Yağmur sensörü Pas önleyici cila İçten duyarlı alarm ve immobilizer

Dinamik Stabilite Kontrolü (DSC) ve Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) Sınırlı Kaydırmalı Diferansiyel

(LSD) ile gelişmiş güvenlik sistemi Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ve Elektronik Fren Basıncı Dağıtımı (EBD)

Uzaktan kumandalı merkezi süper kilitleme Freestyle kapı sistemi: ön kapılarda önden, arka kapılarda arkadan menteşeleme Bose® premium ses sistemi ve 9 adet hoparlör AM/FM radyo, 6′lı CD/MP3 çalar ve Bluetooth

Otomatik klima ve polen filtresi Hız kontrol sistemi Ön, yan ve perde hava yastıkları Arka koltuklara kadar uzanan orta konsol Spor stil paketi: spor ön tampon, yan etekler, bagaj kapağına entegre gövde rengi arka spoiler

Motor tipi Renesis Rotary

Motor hacmi (cc) 1308

0-100 km/s hızlanma (saniye) 6.4

Yakıt tüketimi (l/100 km) Ortalama 11.5

Maksimum hız (km/s) 299